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茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界5月12日消(xiāo)息 特斯(sī)拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车!其(qí)中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

  据国家(jiā)市场监督管理总局(jú)网(wǎng)站(zhàn)显(xiǎn)示,日前,特斯(sī)拉汽(qì)车(北京)有限公(gōng)司、特斯拉(上海)有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求,向国家(jiā)市场监督(dū)管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起,召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/12/d4cb1a0ac6ce17ca661519657492fd57.png" alt="110.46万(wàn)辆!特斯拉宣布(bù)大规模召回,马斯克(kè)最近水(shuǐ)逆不断,被(bèi)松下放(fàng)鸽子!4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年">

  对于此次大规模召回的原因(yīn),特斯拉给出(chū)的解释是,本次(cì)召(zhào)回范围内的车辆,没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收制动策略;同时,对驾(jià)驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下(xià)加(jiā)速(sù)踏板的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以上因(yīn)素(s茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种ù)叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险,存在安全隐患。

  对(duì)于如何解决缺陷,特斯拉给出(chū)的方案是通过汽(qì)车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能(néng),以降低(dī)因长(zhǎng)时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

  功能包(bāo)括(kuò):(1)在不具(jù)备(bèi)能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng),提(tí)供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车(chē)辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默(mò)认状态;(3)在(zài)驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量产时间遭推迟一年

  除了大规模召(zhào)回之外,特斯(sī)拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

  美东时间周(zhōu)三,特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下表示,将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说,无疑(yí)是一个不小的打(dǎ)击。

  松下计划将4680电池的(de)量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间(jiān),而其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下(xià)声称,量产时间之(zhī)所以被推迟一年(nián),主要是为了提高电池性能。

  松下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年(2023年4月至2024年3月)开始为(wèi)特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此(cǐ),松(sōng)下计划在日本和(hé)歌山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿(yì)日(rì)元,预计年产能为10GWh,约(yuē)占松下产能的20%,足(zú)够(gòu)为约15万辆电动汽车(chē)供能。

  所(suǒ)谓(wèi)4680电池(chí),是一种新型大(dà)圆柱电池(chí),直(zhí)径46毫米,高度(dù)80毫(háo)米。单体能(néng)量(liàng)方面,特斯(sī)拉(lā)宣称4680电(diàn)池是(shì)现(xiàn)有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组,4680电池组(zǔ)将使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来,随(suí)着电池(chí)材料和汽车(chē)设计的改进,将使续航里(lǐ)程净增加(jiā)56%,生产(chǎn)成本下降54%。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大规(guī)模召回,马斯克最(zuì)近(jìn)水逆不断,被松下(xià)放鸽子!4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

  业内人士看来,当前4680大(dà)圆柱电池仍(réng)存(cún)在不小技术瓶颈,包(bāo)括焊(hàn)接、干发电极等关键(jiàn)技术仍(réng)制约着其大规模量产。而且在降本方(fāng)面,4680电(diàn)池还需要待材(cái)料和工艺平价化后(hòu),市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可能。

  尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面临技术(shù)瓶颈,但国内已有一批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池、国轩(xuān)高科等(děng)电池厂商都在积(jī)极(jí)跟进包括(kuò)4680在(zài)内(nèi)的46系列大圆柱电池,且(qiě)部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

  最(zuì)近特斯拉(lā)一直在售价上(shàng)做文章,涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

  4月21日(rì),特斯拉便上调了(le)Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美元,进入5月后,特(tè)斯(sī)拉(lā)率先上调了(le)美国、日(rì)本以及(jí)加拿大等(děng)国(guó)的(de)售价,其中美(měi)国官网显示,Model Y长续航(háng)版的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元,此前为4.99美元;Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万(wàn)美元,此前(qián)为5.39美(měi)元;特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元,此前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

  5月初,特斯拉在(zài)国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán),Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元;特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元(yuán),长续航版上涨至31.39万元,高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

  5月5日,特斯拉又一次(cì)“逆势提价”,特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元,这两大(dà)车型(xíng)也是(shì)特(tè)斯拉(lā)旗舰车(chē)型(xíng),预计交付日期为第(dì)二季度(dù)。

  5月11日,特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的数据显示,特斯(sī)拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型在美国(guó)的售价。美国(guó)官网的(de)标(biāo)价显示(shì),特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元,而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了250美元(yuán)。

  其中,特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至(zhì)了98490美元,Model X Plaid版(bǎn)售价上调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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